Cách chọn loại vòng bi

Khi chọn loại ổ trục, điều quan trọng là phải hiểu rõ về các điều kiện sử dụng ổ trục.

Chọn phương pháp:

1) Không gian lắp đặt ổ trục có thể được bố trí trong không gian lắp đặt ổ trục của loại ổ trục vì độ cứng và độ bền của trục được chú ý khi thiết kế hệ thống trục, do đó đường kính trục thường được xác định trước tiên, nghĩa là bên trong đường kính của ổ trục.

Tuy nhiên, vòng bi có nhiều loại và kích cỡ khác nhau, và nên chọn loại vòng bi phù hợp nhất từ ​​​​chúng.

 

2) Kích thước, hướng và tính chất của tải trọng chịu tải [khả năng chịu tải của ổ trục được biểu thị bằng tải trọng định mức cơ bản và giá trị của nó được ghi trong bảng kích thước ổ trục] Tải trọng của ổ trục có thể thay đổi, chẳng hạn như kích thước của tải trọng, chỉ có tải trọng hướng tâm, tải trọng dọc trục là một chiều hay hai chiều, mức độ rung hoặc sốc, v.v. Sau khi xem xét các yếu tố này, đã đến lúc chọn loại ổ trục phù hợp nhất.

 

Nhìn chung, khả năng chịu tải hướng kính của các ổ lăn có cùng lỗ khoan tăng theo thứ tự sau: ổ bi rãnh sâu< ổ bi tiếp xúc góc< ổ đũa trụ< ổ côn< ổ tang trống

 

3) Loại ổ trục có tốc độ quay có thể thích ứng với tốc độ quay cơ học [giá trị giới hạn của tốc độ ổ trục được biểu thị bằng tốc độ giới hạn và giá trị của nó được ghi trong bảng kích thước ổ trục] Tốc độ giới hạn của ổ trục không được tính bằng tốc độ giới hạn. chỉ lấy từ loại ổ trục mà còn giới hạn ở kích thước ổ trục, loại lồng, mức độ chính xác, điều kiện tải trọng và phương pháp bôi trơn, v.v., vì vậy các yếu tố này phải được xem xét khi lựa chọn.

 

Hầu hết các vòng bi sau được sử dụng để quay tốc độ cao:

Vòng bi cầu rãnh sâu, vòng bi tiếp xúc góc, vòng bi lăn hình trụ

 

4) Độ chính xác quay: Loại ổ trục có độ chính xác quay yêu cầu Trục chính máy công cụ, tua bin khí và máy điều khiển yêu cầu độ chính xác quay cao, tốc độ cao và ma sát thấp tương ứng nên sử dụng ổ trục có độ chính xác cấp 5 trở lên.

 

Các vòng bi sau đây thường được sử dụng:

Vòng bi cầu rãnh sâu, vòng bi tiếp xúc góc,vòng bi lăn hình trụ

 

5) Loại ổ trục có độ cứng đáp ứng độ cứng cần thiết cho trục cơ khí. Trong các bộ phận như trục máy công cụ và thiết bị giảm tốc giai đoạn cuối của ô tô, cần phải cải thiện độ cứng của trục và độ cứng của ổ trục.

 

Biến dạng của ổ lăn ít hơn so với ổ bi.

 

Áp dụng tải trước (khe hở âm) cho ổ trục có thể cải thiện độ cứng. Phương pháp này phù hợp với ổ bi tiếp xúc góc và ổ côn.

 

6) Phân tích độ nghiêng tương đối giữa vòng trong và vòng ngoài của ổ trục (chẳng hạn như độ lệch của trục do tải trọng, độ chính xác kém của trục và vỏ hoặc lỗi lắp đặt) và chọn loại mang có thể thích ứng với các điều kiện sử dụng. Nếu độ nghiêng tương đối của vòng trong so với vòng ngoài quá lớn, ổ trục sẽ bị hỏng do tải trọng bên trong. Vì vậy nên lựa chọn loại ổ trục có thể chịu được độ nghiêng này.

 

Nói chung, góc nghiêng cho phép (hoặc góc hình cầu) được tăng theo thứ tự sau:

Vòng bi lăn hình trụ, vòng bi côn, vòng bi rãnh sâu (vòng bi tiếp xúc góc), vòng bi tang trống (bóng)

 

7) Khi tần suất lắp ráp và tháo gỡ như lắp đặt và tháo gỡ kiểm tra định kỳ và phương pháp lắp ráp và tháo gỡ thường xuyên, sẽ thuận tiện hơn khi sử dụng vòng bi trụ, vòng bi lăn kim và vòng bi côn có thể tách rời khỏi vòng trong và vòng ngoài.

 

Vòng bi cầu và vòng bi tang trống có lỗ côn có thể được lắp ráp và tháo rời dễ dàng bằng cách sử dụng ốc vít hoặc ống bọc rút.

 

Nếu bạn muốn biết thêm thông tin mang, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com