tin tức

Ứng dụng ổ trục thành mỏng trong robot công nghiệp

 

Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển của công nghệ sản xuất, nhu cầu về các loại robot trong công nghệ sản xuất hiện đại ngày càng tăng. Điều này bao gồm các dây chuyền sản xuất tự động hóa cho máy móc xây dựng cỡ lớn, ô tô, thiết bị gia dụng, cũng như tàu ngầm có người lái dưới biển sâu, robot hình người và robot sinh học, và robot công nghiệp dùng cho phun sơn, hàn hồ quang, hàn điểm, lắp ráp và xử lý, góp phần nâng cao vị thế chiến lược công nghệ cao của quốc gia. Là các bộ phận hỗ trợ quan trọng cho robot, vòng bi chuyên dụng có tác động đáng kể đến các chỉ số hiệu suất thiết yếu như hoạt động trơn tru, độ chính xác định vị lặp lại, độ chính xác chuyển động và độ tin cậy vận hành.

 

Hiện nay, có rất nhiều loại vòng bi dành cho robot công nghiệp, chẳng hạn như...sVòng bi cầu rãnh sâu thành mỏng, vòng bi cầu tiếp xúc góc thành mỏng, vòng bi cầu tiếp xúc bốn điểm thành mỏng và vòng bi lăn chéo thành mỏng.Nhờ khả năng chịu tải trọng lớn đối với các tải trọng kết hợp, độ chính xác cao, mô-men xoắn ma sát thấp, trọng lượng nhẹ và hoạt động trơn tru, vòng bi cầu tiếp xúc bốn điểm thành mỏng và vòng bi lăn chéo được sử dụng rộng rãi trong các khớp như eo, khuỷu tay và cổ tay của robot công nghiệp.

 

1. Các dạng cấu trúc củaVòng bi cầu tiếp xúc bốn điểm thành mỏng

 

Ổ bi cầu tiếp xúc bốn điểm thành mỏng dùng cho robot công nghiệp thường có cấu trúc kín và không kín. Chúng chủ yếu bao gồm vòng trong, vòng ngoài, lồng bi, bi hoặc vòng đệm không tiếp xúc. Cả vòng trong và vòng ngoài đều là cấu trúc liền khối, với các viên bi tiếp xúc bốn điểm với các rãnh của vòng trong và vòng ngoài, còn lồng bi là cấu trúc dạng vòng có rãnh. Chúng thích hợp để lắp đặt trong các khớp như cổ tay và khuỷu tay của robot công nghiệp.

 

2. Đặc điểm của vòng bi cầu tiếp xúc bốn điểm kín thành mỏng

 

1. Tỷ lệ đường kính ngoài so với đường kính trong nhỏ hơn, đường kính con lăn nhỏ, số lượng con lăn lớn, trọng lượng nhẹ hơn so với các ổ bi tiêu chuẩn có cùng đường kính trong (khoảng 5% trọng lượng của ổ bi tiêu chuẩn), với diện tích mặt cắt ngang khoảng 20% ​​so với ổ bi tiêu chuẩn.

 

2. Ổ trục tiết diện cố định: Dòng ổ trục cầu tiếp xúc bốn điểm thành mỏng có cùng kích thước tiết diện và không thay đổi khi đường kính trong hoặc đường kính ngoài thay đổi.

 

3. Có khả năng chịu tải trọng hướng tâm, tải trọng đẩy hai chiều và mômen nghiêng, tương đương với hai bộ ổ bi tiếp xúc góc đặt đối lưng nhau, nhưng có chiều rộng chỉ tương đương với một bộ ổ bi tiếp xúc góc.