tin tức

So sánh giữa ổ lăn và ổ trượt

Để sử dụngổ biTính chất ma sát của các ổ đỡ lắp ghép có thể được chia thành ổ đỡ lăn và ổ đỡ trượt. Chúng ta có thể lựa chọn các loại ổ đỡ khác nhau tùy theo yêu cầu sử dụng cụ thể, vì ổ đỡ lăn và ổ đỡ trượt có những đặc điểm sử dụng khác nhau.

Các đặc điểm chính củaổ bi lănlà:

1. Độ giảm chấn ma sát nhỏ (so với ổ trượt ma sát không dùng chất lỏng), khởi động linh hoạt;

2. Nó có thể chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục cùng lúc, giúp đơn giản hóa kết cấu đỡ;

3. Khe hở hướng tâm nhỏ, và khe hở này cũng có thể được loại bỏ bằng phương pháp tải trước, do đó độ chính xác quay cao;

4. Khả năng thay thế tốt và dễ bảo trì.

 

Các đặc điểm chính củaổ trượtlà:

1. Hoạt động ổn định và không gây tiếng ồn;

2. Độ chính xác quay cao;

3. Tổn thất ma sát nhỏ trong quá trình bôi trơn bằng chất lỏng;

4. Kích thước bán kính nhỏ;

5. Khả năng chịu tải cao.

 

So với bạc trơn, bạc lăn có những ưu điểm và nhược điểm nào? Phân tích như sau:

 

So với bạc đạn trơn, bạc đạn lăn có những ưu điểm sau:

1. Hệ số ma sát của ổ lăn nhỏ hơn hệ số ma sát của ổ trượt, và hiệu suất truyền động cao. Nói chung, hệ số ma sát của ổ trượt là 0,08-0,12, trong khi hệ số ma sát của ổ lăn chỉ là 0,001-0,005;

2. Vòng bi lăn đã được tiêu chuẩn hóa, sản xuất hàng loạt và phổ biến rộng rãi, phù hợp cho sản xuất và cung cấp hàng loạt, rất tiện lợi khi sử dụng và bảo trì;

3. Vòng bi lăn được làm từ thép chịu lực và trải qua quá trình xử lý nhiệt, do đó vòng bi lăn không chỉ có tính chất cơ học cao và tuổi thọ dài mà còn giúp tiết kiệm các kim loại màu đắt tiền hơn được sử dụng trong sản xuất vòng bi trượt;

4. Khe hở bên trong của ổ lăn rất nhỏ, và độ chính xác gia công của từng chi tiết cao, do đó độ chính xác khi vận hành cao. Đồng thời, độ cứng vững của ổ lăn có thể được tăng lên bằng cách siết chặt trước. Điều này rất quan trọng đối với máy móc chính xác;

5. Một số ổ lăn có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục cùng lúc, do đó cấu trúc của ổ lăn có thể được đơn giản hóa;

6. Nhờ hiệu suất truyền động cao và lượng nhiệt sinh ra thấp của ổ bi, lượng dầu bôi trơn tiêu thụ có thể được giảm thiểu, giúp việc bôi trơn và bảo trì thuận tiện hơn;

7. Vòng bi lăn có thể dễ dàng được ứng dụng vào uranium theo bất kỳ hướng nào trong không gian.

 

 

Tuy nhiên, mọi thứ đều được chia làm hai mặt, và vòng bi cũng có những nhược điểm nhất định, chủ yếu là:

1. Khả năng chịu tải của ổ lăn nhỏ hơn nhiều so với ổ trượt có cùng thể tích, do đó, kích thước xuyên tâm của ổ lăn lớn hơn. Vì vậy, trong trường hợp chịu tải trọng lớn và yêu cầu kích thước xuyên tâm nhỏ và cấu trúc nhỏ gọn (như ổ trục khuỷu động cơ đốt trong), ổ trượt thường được sử dụng;

2. Độ rung và tiếng ồn của ổ lăn khá lớn, đặc biệt là ở giai đoạn sử dụng sau này. Do đó, khi yêu cầu về độ chính xác rất cao và không được phép có rung động, ổ lăn khó có thể đáp ứng được, và nhìn chung hiệu quả của ổ trượt tốt hơn;

3. Vòng bi lăn đặc biệt nhạy cảm với các vật thể lạ như vụn kim loại, và một khi vật thể lạ lọt vào vòng bi, chúng sẽ tạo ra rung động và tiếng ồn lớn không liên tục, dẫn đến hư hỏng sớm. Ngoài ra, vòng bi lăn cũng dễ bị hư hỏng sớm do các tạp chất kim loại. Ngay cả khi không xảy ra hư hỏng sớm, tuổi thọ của vòng bi lăn cũng có giới hạn. Tóm lại, vòng bi lăn có tuổi thọ ngắn hơn vòng bi trơn.

 

So với ổ lăn và ổ trượt, mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng, và mỗi loại đều chiếm một vị trí ứng dụng nhất định, do đó, hai loại này không thể thay thế hoàn toàn cho nhau, và mỗi loại đều phát triển theo một hướng nhất định và mở rộng phạm vi ứng dụng của mình. Tuy nhiên, do những ưu điểm vượt trội của ổ lăn, có xu hướng cho thấy loại ổ lăn ra đời muộn hơn lại chiếm ưu thế. Hiện nay, ổ lăn đã phát triển thành loại ổ trục chính trong máy móc và được sử dụng ngày càng rộng rãi.