tin tức

Các loại ổ trục trơn hình cầu được phân loại như thế nào?

 

Khi lựa chọnổ trượt cầuCó năm phương pháp phân loại cốt lõi:

 

I. Phân loại theo hướng tải và góc tiếp xúc

 

Đây là phương pháp phân loại cơ bản và quan trọng nhất choổ trượt cầu.

 

1. Hướng tâmỔ trục trơn hình cầu

Chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm (góc tiếp xúc 0°)~30°)

Dựa trên góc tiếp xúc, chúng được chia nhỏ hơn nữa thành:

* Ổ trục cầu trơn tiếp xúc hướng tâm (0°): Chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, đồng thời cũng chịu một lượng nhỏ tải trọng hướng trục;

* Vòng bi cầu trơn tiếp xúc góc hướng tâm (0°)~30°): Có thể chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp đồng thời.

 

2. Lực đẩyỔ trục trơn hình cầu

Chủ yếu chịu tải trọng dọc trục (góc tiếp xúc 30°)~90°)

Tương tự, chúng có thể được chia nhỏ hơn nữa thành:

* Ổ trục cầu trơn chịu lực đẩy hướng trục (90°): Chịu tải trọng hướng trục thuần túy;

* Vòng bi cầu trơn tiếp xúc góc chịu lực đẩy (30°)~90°): Chủ yếu chịu tải trọng dọc trục, đồng thời cũng chịu một lượng tải trọng hướng tâm nhất định. Lưu ý: Tải trọng hướng tâm không được vượt quá 0,5 lần tải trọng dọc trục.

 

II. Phân loại theo cấu trúc vòng ngoài: Các cấu trúc khác nhau phù hợp với các kịch bản lắp đặt và tải trọng khác nhau: • Vòng bi cầu trơn có vòng ngoài liền khối • Vòng bi cầu trơn có vòng ngoài một rãnh • Vòng bi cầu trơn có vòng ngoài hai rãnh (vòng ngoài tách rời) • Vòng bi cầu trơn có hai nửa vòng ngoài

 

III. Phân loại theo đầu cần: Phân loại này rất phổ biến trong các ứng dụng kỹ thuật: • Ổ trượt cầu thông thường (sử dụng độc lập) • Ổ trượt cầu đầu cần (lắp trực tiếp vào đầu cần) Thường được sử dụng trong các cơ cấu liên kết, hệ thống thủy lực, v.v.

 

IV. Phân loại theo phương pháp bôi trơn: Ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí sử dụng và bảo trì: • Ổ trục cầu trơn có bôi trơn (cần bôi trơn thường xuyên) • Ổ trục cầu trơn tự bôi trơn (không cần bảo trì hoặc bảo trì ít) Ngày càng nhiều thiết bị bắt đầu ưa chuộng các cấu trúc tự bôi trơn.

 

V. Phân loại toàn diện: Trong các ứng dụng thực tế, tải trọng, cấu trúc và ứng dụng thường được xem xét một cách toàn diện, và ổ trượt cầu được phân loại như sau: • Ổ trượt cầu hướng tâm • Ổ trượt cầu tiếp xúc góc • Ổ trượt cầu chịu lực đẩy • Ổ trượt cầu đầu cần

 

Bước đầu tiên trong việc lựa chọn luôn là: kiểm tra hướng tải + kiểm tra xem có tải kết hợp hay không.