Làm sao tôi biết được một vòng bi có thể tái sử dụng được hay không?

Để xác định xem ổ bi có thể sử dụng lại được hay không, cần phải xem xét mức độ hư hỏng của ổ bi, hiệu suất máy móc, tầm quan trọng, điều kiện vận hành, chu kỳ kiểm tra, v.v.

Việc bảo trì định kỳ, kiểm tra hoạt động và thay thế các bộ phận ngoại vi được thực hiện để xác định xem vòng bi có thể được sử dụng lại hay không, hoặc liệu chúng có thể được sử dụng tốt hơn so với tình trạng hư hỏng hay không.

Trước hết, cần phải kiểm tra và ghi chép cẩn thận ổ bi đã tháo rời và hình dạng của nó, và để tìm hiểu và kiểm tra lượng chất bôi trơn còn lại, ổ bi cần được làm sạch kỹ lưỡng sau khi lấy mẫu.

Thứ hai, kiểm tra tình trạng bề mặt rãnh lăn, bề mặt lăn và bề mặt tiếp xúc, cũng như tình trạng mài mòn của vòng cách xem có hư hỏng hoặc bất thường nào không.

Sau khi kiểm tra, nếu phát hiện hư hỏng hoặc bất thường ở ổ bi, phần ghi chú về hư hỏng sẽ xác định nguyên nhân và đề ra biện pháp khắc phục. Ngoài ra, nếu có bất kỳ khuyết tật nào sau đây, ổ bi không thể sử dụng được nữa và cần phải thay thế bằng ổ bi mới.

a. Các vết nứt và mảnh vỡ ở bất kỳ vòng trong và vòng ngoài, các phần tử lăn và lồng nào.

b. Các vòng trong, vòng ngoài và các phần tử lăn được bóc tách ra.

c. Bề mặt rãnh lăn, mặt bích và phần tử lăn bị kẹt nghiêm trọng.

d. Lồng bị mòn nghiêm trọng hoặc các đinh tán bị lỏng.

e. Gỉ sét và trầy xước bề mặt rãnh lăn và các con lăn.

f. Có những vết lõm và dấu vết đáng kể trên bề mặt lăn và thân lăn.

g. Hiện tượng rão trên đường kính trong của vòng trong hoặc đường kính ngoài của vòng ngoài.

h. Hiện tượng đổi màu nghiêm trọng do quá nhiệt.

i. Hư hỏng nghiêm trọng các vòng đệm và nắp chắn bụi của ổ bi được bôi trơn bằng mỡ.

Kiểm tra và khắc phục sự cố trong quá trình vận hành

Các hạng mục kiểm tra trong quá trình vận hành bao gồm tiếng lăn, độ rung, nhiệt độ, tình trạng bôi trơn của ổ bi, v.v., và chi tiết như sau:

1.Âm thanh lăn của ổ bi

Máy đo âm thanh được sử dụng để kiểm tra âm lượng và chất lượng âm thanh của tiếng lăn của ổ bi trong quá trình hoạt động, và ngay cả khi ổ bi bị hư hỏng nhẹ như bong tróc, nó cũng sẽ phát ra những âm thanh bất thường và không đều, có thể được phân biệt bằng máy đo âm thanh.

2. Sự rung động của ổ trục

Độ rung của ổ trục rất nhạy cảm với các hư hỏng như bong tróc, lõm, rỉ sét, nứt, mài mòn, v.v., những hư hỏng này được phản ánh trong phép đo độ rung của ổ trục. Do đó, độ rung có thể được đo bằng thiết bị đo độ rung ổ trục chuyên dụng (máy phân tích tần số, v.v.), và tình trạng bất thường cụ thể không thể suy ra từ sự phân chia tần số. Các giá trị đo được thay đổi tùy thuộc vào điều kiện sử dụng ổ trục hoặc vị trí lắp đặt cảm biến, vì vậy cần phải phân tích và so sánh các giá trị đo được của từng máy trước để xác định tiêu chí đánh giá.

3. Nhiệt độ của ổ trục

Nhiệt độ của ổ trục có thể được suy ra từ nhiệt độ bên ngoài buồng ổ trục, và nếu có thể đo trực tiếp nhiệt độ của vòng ngoài ổ trục bằng cách sử dụng lỗ dầu thì sẽ phù hợp hơn. Nói chung, nhiệt độ của ổ trục bắt đầu tăng chậm khi hoạt động, đạt trạng thái ổn định sau 1-2 giờ. Nhiệt độ bình thường của ổ trục thay đổi tùy thuộc vào dung lượng nhiệt, khả năng tản nhiệt, tốc độ và tải trọng của máy. Nếu việc bôi trơn và lắp ráp các bộ phận không phù hợp, nhiệt độ của ổ trục sẽ tăng đột ngột, và có thể xảy ra hiện tượng nhiệt độ cao bất thường, do đó cần phải dừng hoạt động và thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết. Việc sử dụng cảm biến nhiệt có thể giám sát nhiệt độ hoạt động của ổ trục bất cứ lúc nào và thực hiện cảnh báo tự động hoặc dừng máy khi nhiệt độ vượt quá giá trị quy định để ngăn ngừa tai nạn cháy trục.

Nếu có bất kỳ câu hỏi nào khác về vòng bi, vui lòng liên hệ với chúng tôi hoặc truy cập trang web của chúng tôi: www.cwlbearing.com