Dòng vòng bi lăn
Ổ bi lăn là một loại ổ bi phổ biến sử dụng con lăn làm phần tử lăn thay vì bi. Khi lựa chọn ổ bi lăn, điều quan trọng là phải xem xét các yếu tố như đường kính trong, đường kính ngoài, hướng tải, loại ổ bi lăn (ví dụ: ổ bi kim, ổ bi tự căn chỉnh, ổ bi trụ, v.v.), vật liệu, v.v.
Các con lăn hình trụ tiếp xúc tuyến tính với rãnh lăn, khả năng chịu tải hướng tâm lớn, thích hợp cho việc chịu tải trọng nặng và tải trọng va đập, cũng như thích hợp cho quay tốc độ cao. Loại N và loại NU có thể di chuyển theo trục, có thể thích ứng với sự thay đổi vị trí tương đối của trục và vỏ do giãn nở nhiệt hoặc sai sót lắp đặt, và thích hợp nhất để sử dụng làm ổ trục tự do. Loại NJ và loại NF có thể chịu được một mức độ tải trọng hướng tâm một chiều nhất định, loại NH và loại NUP có thể chịu được một mức độ tải trọng hướng tâm hai chiều nhất định, vòng trong hoặc vòng ngoài có thể tách rời, thuận tiện cho việc lắp ráp và tháo rời. Loại NNU và loại NN có độ cứng vững cao chống lại tải trọng hướng tâm, chủ yếu được sử dụng cho trục chính của máy công cụ.
Các loại lồng áp dụng chính: lồng dập thép tấm (hình chữ Z), lồng cắt hợp kim đồng, lồng chốt, lồng định hình bằng nhựa tổng hợp.
Ứng dụng chính: động cơ cỡ trung và lớn, máy phát điện, động cơ đốt trong, tuabin khí, trục chính máy công cụ, thiết bị giảm tốc, máy móc xếp dỡ và các loại máy móc công nghiệp khác.
Cấu trúc cơ bản của ổ trục có vòng trong tương tự như ổ trục lăn trụ kiểu NU, nhưng do sử dụng con lăn kim nên thể tích có thể giảm đi, và nó có thể chịu được tải trọng hướng tâm lớn.
Loại lồng áp dụng chính: lồng dập thép tấm.
Ứng dụng chính: động cơ ô tô, hộp số, máy bơm, bánh xích máy xúc, tời nâng, cần cẩu trên cao, máy nén khí.
Các ổ trục này được trang bị các con lăn bàn tròn, được dẫn hướng bởi một mặt bích lớn ở vòng trong.
Thiết kế này sao cho các đỉnh của bề mặt rãnh lăn vòng trong, bề mặt rãnh lăn vòng ngoài và bề mặt côn của bề mặt lăn con lăn giao nhau tại một điểm trên đường tâm ổ trục.
Vòng bi một hàng có thể chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục một chiều, còn vòng bi hai hàng có thể chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục hai chiều.
Thích hợp cho tải trọng nặng và tải trọng va đập.
Theo góc tiếp xúc khác nhau (α), nó được chia thành ba loại: góc hình nón nhỏ, góc hình nón trung bình và góc hình nón lớn, góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu tải trọng trục càng cao.
Vòng ngoài được tách rời khỏi cụm bên trong (vòng trong, con lăn và cụm lồng) để dễ dàng lắp ráp và tháo rời.
Các vòng bi có mã phụ phía sau "J" hoặc "JR" có thể thay thế cho nhau trên toàn thế giới.
Loại vòng bi này cũng sử dụng các sản phẩm hệ inch.
Các loại lồng áp dụng chính: lồng dập từ tấm thép, lồng định hình từ nhựa tổng hợp, lồng chốt.
Ứng dụng chính: ô tô: bánh trước, bánh sau, hộp số, bộ vi sai, trục bánh răng. Trục chính máy công cụ, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp cỡ lớn, thiết bị giảm tốc cho xe lửa, cổ trục cán và thiết bị giảm tốc của nhà máy cán thép.
Loại ổ trục này được trang bị các con lăn hình cầu nằm giữa vòng ngoài của rãnh lăn hình cầu và vòng trong của rãnh lăn kép, và được chia thành bốn loại: R, RH, RH và SR theo cấu trúc bên trong khác nhau.
Do tâm cung của rãnh vòng ngoài trùng với tâm của ổ bi, nên nó có khả năng tự căn chỉnh, do đó độ lệch trục do độ võng hoặc độ lệch của trục hoặc vỏ có thể được tự động điều chỉnh.
Nó có thể chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục hai chiều. Đặc biệt, khả năng chịu tải hướng tâm rất lớn, phù hợp để chịu tải trọng nặng và tải trọng va đập.
Ổ trục côn có thể được lắp đặt và tháo rời khỏi trục bằng cách sử dụng ốc vít hoặc ống lót tháo.
Có hai loại lỗ hình nón (độ côn):
1:30 (Mã phụ: K30) ...... Thích hợp cho dòng 240 và 241
1:12 (Mã phụ: K) ......... Thích hợp cho các dòng sản phẩm khác
Vòng ngoài có thể được bố trí lỗ dầu, rãnh dầu và lỗ chốt định vị (một). Lỗ dầu và rãnh dầu cũng có thể được bố trí trên vòng trong.
Các loại lồng cấy ghép chính có thể áp dụng: lồng cấy ghép bằng hợp kim đồng cắt, lồng cấy ghép bằng thép tấm dập, lồng cấy ghép bằng chốt, lồng cấy ghép bằng nhựa tổng hợp.
Ứng dụng chính: máy móc sản xuất giấy, thiết bị giảm tốc, trục xe lửa, đế hộp số máy cán thép, bàn con lăn máy cán thép, máy nghiền, sàng rung, máy in, máy chế biến gỗ, các loại bộ giảm tốc công nghiệp, ổ trục tự căn chỉnh thẳng đứng có đế.
Thời gian đăng bài: 30/12/2024
