Vòng bi côn một hàng được thiết kế để chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp và mang lại ma sát thấp trong quá trình vận hành.Vòng trong, có con lăn và lồng, có thể được lắp riêng biệt với vòng ngoài.Các bộ phận có thể tách rời và hoán đổi cho nhau này tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp, tháo và bảo trì.Bằng cách lắp một vòng bi côn đơn hàng vào một vòng bi khác và tác dụng tải trước, có thể đạt được ứng dụng vòng bi cứng.
Dung sai kích thước và hình học của ổ côn là gần như giống nhau.Điều này giúp phân phối tải tối ưu, giảm tiếng ồn và độ rung, đồng thời cho phép cài đặt tải trước chính xác hơn.
