Ổ bi bốn điểm tiếp xúc có vòng trong được chia thành hai mảnh. Chỉ một trong những ổ bi này có thể chịu được tải trọng hướng trục đáng kể theo cả hai hướng. Vòng ngoài với cụm bi và vòng cách có thể được lắp riêng biệt với hai nửa vòng trong. Góc tiếp xúc 35° cho phép khả năng chịu tải trọng hướng trục cao. Loại này phù hợp để chịu tải trọng hướng trục thuần túy hoặc tải trọng kết hợp trong đó tải trọng hướng trục cao. Các ổ bi này có vòng cách bằng đồng thau được gia công chính xác.
