Ổ trục cầu trơn GE 17 ES
Bề mặt tiếp xúc trượt của ổ trục này được xử lý bằng chất bôi trơn trong giai đoạn chạy rà. Điều này giúp giảm ma sát và mài mòn trong giai đoạn chạy rà. Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bôi trơn, tất cả các ổ trục, ngoại trừ một số kích thước nhỏ, đều có một rãnh hình vòng và hai lỗ bôi trơn ở cả vòng trong và vòng ngoài.
Ổ trục trơn hình cầu thích hợp cho các hệ thống ổ trục cần có sự dịch chuyển thẳng hàng giữa trục và vỏ, hoặc cần cho phép sự dao động hoặc nghiêng lặp đi lặp lại ở tốc độ trượt tương đối chậm.
Thép chạm thép.
Được bịt kín bằng hai lớp cao su.
Các ổ trượt cầu hướng tâm chịu được lực hướng tâm và tải trọng hướng trục theo cả hai hướng.
Thông số kỹ thuật chi tiết của ổ trục cầu trơn GE 17 ES hướng tâm
S: Rãnh hình vòng và hai lỗ bôi trơn ở vòng trong và vòng ngoài.
Chất liệu: Thép crom 52100
Loại niêm phong: Loại hở
Đóng gói: Đóng gói công nghiệp và đóng gói từng hộp riêng lẻ
Trọng lượng: 0,05kg
Kích thước chính
Đường kính lỗ khoan (d): 17mm
Dung sai đường kính lỗ: -0,008mm đến 0
Đường kính ngoài (D): 30mm
Dung sai đường kính ngoài: -0,009mm đến 0
Chiều rộng (B): 14mm
Sai số chiều rộng: -0,12mm đến 0
Chiều rộng vòng ngoài (C): 10mm
Đường kính rãnh dẫn trong (dk): 25mm
Kích thước lỗ vát (r1 tối thiểu): 0,3mm
Kích thước vát mép vòng ngoài (r2 tối thiểu): 0,3mm
Góc nghiêng: α = 10°
Khả năng chịu tải động (Cr): 21,2KN
Thông số tải trọng tĩnh (Cor): 106KN
KÍCH THƯỚC MỐC CẦU
Đường kính trục trụ (da tối thiểu): 19 mm
Đường kính trục trụ (da max.): 20,7 mm
Đường kính vỏ trụ đỡ (Da tối thiểu): 23,7 mm
Đường kính vỏ trụ đỡ (Da tối đa): 28,3 mm
Bán kính bo tròn trục (ra tối đa): 0,3 mm
Bán kính bo tròn vỏ (rb) tối đa 0,3 mm
