tin tức

Vòng bi là gì?

Vòng bi cầu là một trong những loại vòng bi được sử dụng rộng rãi nhất từ ​​trước đến nay, và cấu tạo đơn giản của chúng cho phép ứng dụng trong nhiều lĩnh vực. Chúng được sử dụng rộng rãi làm vòng bi bánh xe và có mặt trong ô tô, xe đạp, ván trượt và nhiều loại máy móc khác nhau trong hầu hết mọi ngành công nghiệp.

 

Đặc điểm và các thành phần của ổ bi

Vòng bi được cấu tạo từ các viên bi, lồng giữ bi và vòng trong, vòng ngoài. Thông thường, gốm, thép crom hoặc thép không gỉ được sử dụng để chế tạo các bộ phận này. Vật liệu phổ biến nhất để chế tạo vòng bi là thép; gốm, có khả năng chống ăn mòn và không cần bôi trơn, được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hoặc không phổ biến. Sự kết hợp giữa các viên bi gốm, vòng thép và lồng giữ bi trong vòng bi lai giúp giảm trọng lượng và ma sát của vòng bi.

Vòng bi có thể bao gồm một hoặc nhiều hàng bi, tùy thuộc vào yêu cầu của vòng bi. Vòng bi một hàng cung cấp độ chính xác cao hơn nhưng thường cần được lắp đặt theo cặp để phân bổ tải trọng đều. Vòng bi hai hàng tiết kiệm không gian vì chúng loại bỏ nhu cầu về vòng bi thứ hai và chúng cung cấp khả năng chịu tải cao hơn, tuy nhiên chúng yêu cầu sự căn chỉnh tốt hơn. Vòng bi nhiều hàng đôi khi được sử dụng cho các ứng dụng có yêu cầu tải trọng cực kỳ cao.

Một phụ kiện khác có thể được kèm theo ổ bi là vỏ hoặc mặt bích, có chức năng cố định ổ bi vào bề mặt lắp đặt. Điều này có thể giúp tăng độ an toàn cho ổ bi, dễ dàng lắp đặt và định vị trục. Có nhiều loại vỏ khác nhau tùy thuộc vào kích thước bề mặt lắp đặt và vị trí đặt ổ bi.

 

Loại vòng bi

Vòng bi chặn

Những loại này có phạm vi sử dụng hạn chế hơn do vòng đệm kiểu gioăng và khả năng chịu tải trọng trục. Mặt khác, bằng cách sử dụng các vòng đệm định vị hình cầu hoặc vòng đệm định vị, chúng có thể được chế tạo để thích ứng với sự sai lệch và chịu tải trọng đẩy theo cả hai hướng. Như chúng tôi đã đề cập trên trang web của mình:https://www.cwlbearing.com/thrust-ball-bearings/

ổ bi tiếp xúc góc

Các ổ trục này có thể chịu được cả tải trọng hướng trục và hướng tâm do rãnh lăn của chúng dịch chuyển song song với trục ổ trục. Khả năng chịu tải hướng trục lớn hơn đạt được nhờ góc tiếp xúc lớn hơn, trong khi góc tiếp xúc nhỏ hơn mang lại khả năng tốc độ vượt trội. Có các tùy chọn một hàng và nhiều hàng cho ổ trục tiếp xúc góc. Hai hàng giúp ngăn ngừa nhiều vấn đề của ổ trục, bao gồm độ lệch tâm và sự không khớp đường kính, trong khi một hàng giúp giảm rung lắc và các vấn đề ma sát. Hãy truy cập trang web của chúng tôi:https://www.cwlbearing.com/angular-contact-ball-bearings/

 

Bóng tiếp xúc bốn điểmổ bi

Vòng bi cầu có bốn điểm tiếp xúc với rãnh lăn được gọi là vòng bi cầu tiếp xúc bốn điểm vì vòng trong của chúng được chia thành hai phần. Thiết kế đặc biệt của các vòng bi này cho phép chúng chịu được đồng thời tải trọng hướng tâm và hướng trục, ngoài tải trọng hướng trục theo cả hai hướng. So với vòng bi tiếp xúc góc, chúng có thể chịu được tải trọng cao hơn vì được chế tạo cho môi trường khắc nghiệt hơn. Ngoài ra, chúng tiết kiệm không gian hơn so với vòng bi hai hàng do không cần nhiều vòng bi. Các ứng dụng có chuyển động dao động mạnh và tốc độ thấp đến trung bình là phù hợp nhất với các vòng bi này. Thông tin sản phẩm chi tiết hơn:https://www.cwlbearing.com/four-point-contact-ball-bearings/

 

Vòng bi rãnh sâu

Ổ bi rãnh sâu có các rãnh lăn sâu, đúng như tên gọi, và các cung tròn trên vòng trong và vòng ngoài lớn hơn một chút so với đường kính của các viên bi. Với khả năng chịu được ứng suất hướng trục và hướng tâm lớn theo cả hai hướng, thiết kế này vượt trội trong các ứng dụng tốc độ cao. Nó hoạt động với ma sát, tiếng ồn và nhiệt độ tối thiểu, điều này làm cho nó lý tưởng cho nhiều lĩnh vực khác nhau.https://www.cwlbearing.com/deep-groove-ball-bearings/

Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào về bạc đạn, vui lòng liên hệ với chúng tôi, chúng tôi có các kỹ thuật viên chuyên nghiệp có thể giúp bạn giải quyết mọi sự cố về bạc đạn.